「東北への玄関口は、嘗ては上野だったけれど、今、上野は、東京に取って替わられてしまった」とは上野のタクシー運転手さんのナゲキでした。でも、実質的には、いつも、山手線では田端、京浜東北線線では大宮が、東北からの人工の流入口且つ定着地でした。どうしてかと申しますと、私は、小学校４年の終りまで田端の小学校（当時：国民学校）で過ごしましたが、近年、仕事の件で青森県に住むようになって、大変驚いたことには、こちらの苗字の分布が小学校時代のクラスの苗字の分布と同じだったことです。北村さん（前々知事）、木村さん（前知事）、成田さん（前副知事）、佐々木さん、澤田さん、等々、切がありません。

大宮のほうは、東北本線だけでなく、上信越から中仙道まで入れて考えますと、もう少し複雑ですが、それでも、最近、学校を卒業して首都圏の出て行って定着する先は大宮を中心とするさいたま市が主になっておりまし、この傾向は過去においてもそうだったことは、こちらで親戚の話になりますと、さいたま市が意外に多いのです。

これは新宿はじめ中央線および総武線沿線には甲州・信州出身の人が多いのと同じ傾向と思われます。

太宰の次女、津島佑子が、ある作品のなかで、田端駅の高台から、山手線が西にカーブし、京浜東北本線が銀色に真っ直ぐに北に伸びている景観を、感慨を込めて描写しているのが印象に
残っております。

１２月４日には東北新幹線が新青森まで延伸します。今、全くの新駅「七戸十和田」は開業に向けて熱狂しております。八戸は、通過駅にならないよう頑張っております。そのうち、どうぞ、松井さんも大宮から新幹線にお乗りになって北紀行の途について下さいませ。

大宮に関するご指摘、なるほど、と思われました。青森は以前から死ぬ前に一度行ってみたい県のひとつでしたが、新幹線の開通で、行く時期も早まりそうです。